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从前有指南针,现在有北斗星。 1994年,中国开始北斗一号工程建设,2004年北斗二号开始建设,2009年北斗三号开始建设,今年6月23日,北斗三号最后一颗组网卫星发射成功。 从双星定位到区域组织网,再到覆盖全球,花了26年的时间。 26年,一代宇航员在奋斗,成千上万的人期待着。 26年,北斗人爬上坡道,风雨兼程,有泪,有笑。 如今,不走寻常路的中国北斗,以更新的姿态,以更强的能力闪耀着星星空。 年7月31日,中国北斗迎来了重要的历史时刻。

北斗三号全球卫星导航系统的建设和开通仪式于7月31日上午在北京举行。 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习大大出席仪式,宣布北斗三号全球卫星导航系统正式开通。

此时,距离北斗三号系统最后一颗组网卫星于6月23日发射已有一个多月,期间加入了一系列轨道测试后,经过北斗全系统的联调试验,确保了系统运行稳定可靠。

目前,北斗系统基于30颗卫星满座运行和开通了全球服务,具备导航定位和通信数字传输两大功能,提供7项服务。 面向全球,包括在定位导航课时,提供全球短消息通信和国际搜救三种服务。 在中国和周边地区提供星基增强、地基增强、精密单点定位和地区短消息通信4项服务。

例如“地基增强服务”,是指结合交通、测绘、地震等领域的监测站网资源建设的2000多个基准站,形成全国高精度的一张网。 定位服务不仅可以帮助重大工程,还可以惠及日常生活。 例如,搭载北斗芯片的导航软件可以给司机更准确的提示,利用北斗定位系统的共享单车,让管理员更准确地了解车辆的停放位置,处理共享自行车停放混乱的问题。 准确定位、准确导航是北斗系统的基本功能,北斗的应用不仅如此。 智慧之都、现代农业、物联网……北斗的舞台越来越广。 北斗系统作为我国第一个面向世界提供公共服务的重大空间基础设施,随着其全球系统的全面建设,将对我国许多领域现代化能力的提高起到积极的推动作用。 作为全球化程度最高的领域之一的民航业已经做好了接受他的服务的准备。

“焦点访谈:北斗系统工程总设计师带你看懂,北斗为什么了不起?”

中国民航开展世界运航空器跟踪监控系统建设,最终目的地是使我国的航空器在世界范围内得到比较有效的跟踪。 北斗三号全球卫星导航系统建设将开通,顺利实现基于自主知识产权技术的航空器跟踪监测目标。

北斗是目前唯一可以进行短消息通信的全球卫星导航系统,短消息不仅可以让别人知道“我在哪里”,还可以让别人知道“我在哪里”。 目前,中国国际航空空企业的3架飞机完成了北斗终端的安装,预计今年年底将有20架飞机装备北斗终端。 北斗全球短消息服务可以为民航客机提供应急保障,北斗星基增强服务可以使民航在航空空运行和基础设施建设方面节约成本,提高效率。

北斗星基增强服务已经获得了国际民航组织星基增强系统服务提供商的合法地位。 中国民航将为此开展全面的应用验证服务业务,使该系统能尽快落实世界民航的应用。 从2007年开始,北斗系统的应用与探索在国家电网中得到大力推进。 随着电力系统自动化的迅速发展,对时间精度提出了更严格的要求,在北京、上海、西安三个容灾中心,以北斗信号为主要时间来源,为各省地市企业提供准确的时间新闻,目前覆盖率达到100%。 交通运输部要求,在领域关键行业应用北斗终端,实现卫星导航服务的自主控制,到2010年铁路列车调度北斗课程时的应用率达到100%。

目前,广泛应用于我国国家安全、国民经济命脉和大众支出等多个行业的北斗系统,按照“三步走”的战术目标迅速发展:北斗一号系统,有无处理,其建设使我国成为继美国、俄罗斯之后第三大卫星导航系统的国家, 北斗二号系统为亚太提供服务,满足了中国和周边地区招聘的诉求。 今年建成的北斗三号系统,继国家快速发展战术之后,支持了人类命运共同体的构建,服务全球化多极化迅速发展。

北斗系统自年提供区域服务以来,连续稳定运行,从未中断过。 随着全球系统全面建设的开通,北斗系统在服务精度方面优于肩上的世界卫星导航系统。

北斗系统比其他全球卫星导航系统起步晚,但几代北斗人继续奋斗、大力合作,终于建成了有自己特色的先进卫星导航系统,为中国方案做出了贡献。 北斗自主创新,自力更生之路艰难而坚实。 2007年,北斗卫星发射地点,一位70多岁的孙家栋院士赶到发射现场,听闻卫星部分发生碰撞时,当即潜入卫星下方,打开手电筒仔细观看。

目前,北斗产品已进入全球120多个国家和地区,基于北斗土地确权、精准农业、数字化施工、智慧港口等,已经在东盟、南亚、东欧、西亚、非洲等地成功运用,成为“一带一路”沿线的国家和国际组织。

关键技术不能来,不能买,不能讨论。 今天,我们深深地感受到了这句话。 北斗为什么伟大? 因为北斗是世界级北斗,不仅功能强大、性能指标领先,也是创新超越的北斗,是我们中国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统。 北斗三号克服了星际链路、高精度原子钟等160多项关键核心技术,实现了500多种仪器元器件国产化研发的突破,未来将展开北斗应用场景,建设“更普遍、更融合、更智能”的北斗综合导航定位授时体系。


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