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你好。 帮助南宁创城,吸引规范客户停车取得效果

“自行车驾照部分”上线车辆占4成

为了规范驾驶人驾车,哈拉7月升级“驾照部分”上线,8月1日起在青秀万达沿线等90辆车辆堆积、乱停乱放高发点设立共享单车禁止区。 昨天,记者从哈拉旅游广西地区获悉,这一系列措施取得良好效果,通报数据和车辆热分布显示,城市混乱与开放、商圈、办公楼周边等重点难点管理区域停车乱象率下降43%,助力南宁市全国文明城市建设。

在客户的app上出示“红色禁止停车区域”,向客户警告停车规范

南宁地铁1号线白苍岭站,停在“规范停车示范点”的共享自行车秩序井然

在90个易堆积点共享自行车禁止停车区域

9月11日上午9点左右,南宁地铁1号线白苍岭站d出口,骑共享自行车乘坐地铁的市民,按照“规范停车示范点”的标志,将共享自行车停放在划线内,徒步换乘地铁站。 记者在现场看到,停放在“规范停车示范点”的共享自行车秩序井然。 对于停放在划线区域外的共享自行车,哈拉移动运输人员将立即赶到现场,安排和搬运这些自行车,确保地铁站的出口。

为了规范地铁口停车,今年7月,南宁市首个共享单车示范停车场在地铁1号线白苍岭站被采用,该站共享单车停车场的乱象得到了比较有效的遏制。 住在家附近的市民杨先生说:“以前,骑车人很乱,所以白苍岭地铁口堵车。 现在经过规范的停车示范,很多人可以自主按规定停车了。 ”。

据悉,南宁市开展创城事业以来,共享自行车公司通过创新管理模式,确保了对共享自行车停放的比较有效的管理。 哈拉旅游企业宣传部广西地区负责人赵芳亿介绍说,根据管理要求,如果客户没有把车停在指定停车场,电网运维人员将在15分钟内解决,30分钟内完成处置。 此外,自8月1日起,哈拉在青秀万达沿线、民族大道会展中心部分道路及白苍岭地铁站等90个车辆淤积、乱停乱放高发点设立共享单车禁区,客户须按照标志停车。

上线“自行车驾照部分”的启停率下降了4成[/s2/]

11日上午10点左右,市民张先生骑着哈拉共享自行车去了青秀万达。 他要在商场前的人行道停车时,客户app说:“红色禁止停车区域,不要在禁止停车区域还车。 否则,我们收5元的手续费”,“附近有停车区域。 请在停车区域停车”。 随后,小张按照提示只走了几十米,就找到了停车场的停车自行车。 “用‘自行车驾照’系统引导规范停车的方法很好。 不用乱停车。 ”。 张先生说。

赵芳亿介绍说,为了规范车辆的采用,哈洛移动引进了全国首个共享自行车“驾照分”管理模式,每位顾客将拥有12分钟的“驾照分”。 如果客户没有规范停车和破坏车辆等行为,可以在后台追溯扣分这些客户的行为。 最近,“自行车驾照分”系统升级,在南宁全面上线。 系统升级后,汽车激励机制规范化,驾照分达到“优秀”的客户可以享受到越来越多的骑行优惠。 但是,不靠谱的客户面对封号,不能采用赫自行车。

据统计,哈拉旅行自7月升级“自行车驾照部分”上线以来,南宁市627名客户因乱停、私占破坏共享自行车等行为被扣除驾照部分,其中2名客户12分钟关闭。 根据通报数据和车辆热分布,在城市易乱停点、商圈、办公楼周边等重点难点管理区域,停车乱像率下降了43%。

(记者黎兆齐/文宋延康/图)

(作者:黎兆齐宋延康)

标题:“哈啰出行助力南宁创城,引诱规范客户停车见成效”

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