“南宁持续打造多元化公交运营模式 大力倡导绿色出行”

本篇文章1277字，读完约3分钟

南宁市以建设国家公交城市为契机，深入实施城市公共交通优先快速发展战术，目前已初步形成以轨道交通和快速公交为骨干、常规公交为主体、各交通工具无缝衔接的公共交通体系。

月21日，年南宁市绿色旅游推广月和公交旅游推广周活动在埌东公交车站启动。 今年，南宁市继续开展“世界无车日”主题活动，开设夜间公交专线、定制公交专线、社区公交专线等，构建多元化的公交运营模式。

巴士费用换乘折扣或年内实现

截至2007年，公交出行推广周活动已经开展了7年，南宁市绿色出行推广月和公交出行推广周活动已经成为公交优先的重要窗口，我市实施公交优先快速发展战术，转变城市交通快速发展模式，缓解城市交通拥堵，实现绿色出行

我市将逐步发挥轨道交通快速、大运量的集疏运输能力和辐射能力，开通轨道交通1号、2号、3号线，日均客流量约85.06万人，轨道交通4号线和2号线延长线将于今年年底开通运营。 常规公交上，市区公交拥有量3534辆，其中新能源和清洁能源公交3110辆，占88%，日平均客流量约46万人(疫情期间数据)，绿色公共交通发展迅速取得了显著成效。 在高速客车上，brt通道显示，brt系统运行效率得到比较有效的提高，高速客车1号、2号线日均客运量约2.8万人次，3号线前期业务顺利推进。

目前，市交通局正在加快推行公交换乘优惠政策，鼓励市民通过公共交通出行。 市民期望在年内享受巴士票价的转车优惠。 例如，地铁换乘、公交换乘等可以享受票价优惠。

夜间公交专线帮助夜晚经济快速发展

今年7月，为了加快我市夜间经济的快速发展，推进完善的夜间公交配套服务，南宁市开通了竹溪立交至康岭花城北夜间网的约束制公交线路wd12路，满足市民游客夜间娱乐、休闲、商贸活动出行的诉求，提高了城市夜间经济开放度和活力。

为配合大型购物广场、特色商业街、景区、人气美食等地区，南宁市计划从9月27日起调整wd12路的延伸(下翻2版)。

始发站从竹溪立交调整到人民路公交场站始发站，到广西外国语学院终点，运营时间为20:00—24:00，并于同日开通第二条夜间公交专线wd13路，从朝阳广场到东风德政路口终点，运营时间为20:00—24:00。

社区总线解决“最后1公里”的移动课题

今年，南宁市还开通了社区公交，采用“走街道”短线公交运营模式，方便社区居民与学校、商业区、公共活动中心、生活服务区以及地铁站点等地的公交进行联系，实现短途出行和乘坐。

五象领域社区公交w21路(良兴新良路口-庆歌平乐路口)预计9月27日开通，进一步完善了五象领域公交的便利性。 这条线路在早晚高峰时期出发，沿线居民可以通过这条线路与地铁连接。

我市还开通了两条定制专线填补了公交车脆弱地区。 处理广西医科大学武鸣校区师生流动问题，拟于9月26日从安吉客运站开通广西医科大学武鸣校区定制公交线路d25路。 这条定制专线只在周五、周末、节假日和节假日的前一天发布，每隔一段时间发布一次。 此外，南宁市还将开通wd14网络，约定公交专线(埌东站-花雨湖景区)，方便市民到花雨湖景区游玩。 (记者王志鹏)

(作者:王志鹏)