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【回顾“十三五”喜见新成果】[/s2/]

光明日报记者刚付出了志刚

中老铁路是在“一带一路”的倡导下,老挝从“陆锁国”变为“陆联国”的标志性工程,是泛亚铁路的重要组成部分。 年末项目开工以来,在中老双方的共同努力下进展顺利,预计2021年底通车。 中老铁路的建设不仅带动了老挝铁路建设沿线的经济,促进了中老两国人民友谊的升华,也培养了甜蜜的爱情,证明了一对中老夫妇进入跨国婚姻殿堂,张林和甜蜜就是其中之一。

在风景变软的湄公河畔,坐落着老挝的乌多姆赛县班纳罕村,附近有铁八局磨万三标三分部承包建造的班纳罕湄公河特大桥。 在村长宋通赛亚翁的带领下,这些朴素的村民们支撑着中老铁路的建设。 因为中老铁路,宋通赛亚翁也收获了中国女婿张林。

张林和班那汉村长女儿的故事从年开始讲。 张大叔在铁八局磨万三标三分部负责征收拆解和对外协调工作,在工作中认识宋通赛亚翁,树立了深厚的感情。 村长的小女儿甜甜曾经在中国留学,因为有一点中文基础,甜甜经常跟随父亲参与村子的铁路建设相关活动,帮助中方表达信息。 得知甜甜要和女儿结婚的时候,张林叔叔亲自做媒,向在国内上班的张林介绍甜度。 就这样,异国的两个年轻人相识,通过微信聊天相互了解,保持了联系。

年7月,张林飞到老挝与甜点首次见面。 张林被老挝的文化和风景深深感动,爱上了这个国家,也爱上了隔壁老挝的女儿。 2019年,在办理完一系列跨国结婚手续后,两人注册结婚,在张林工作的江苏省开始了幸福的生活。

张林和甜甜在中老铁路结缘,中国铁路建设者们也在铁路建设和沿线老挝人民结下了深厚的友谊。 2019年7月,感谢中铁建设者们义务建设的祈祷仪式在班纳罕村举行。 “短短几个月,村庄泥泞的道路硬化,村民容易出行,对我们来说,这条路是中老的“友谊之路”,也是村子的“幸福之路”。 ”宋通赛雅翁说:“铁路开通后,我希望坐火车来我们村做客。 你们一直是我们的好朋友,随时欢迎你们。 ”。

铁路建设极大地改变了村民的生活。 许多村民在工地打工,收入大幅提高,盖了新房子,许多家庭增加了摩托车和卡车。 建成的人行道、码头大大改善了村民的出行条件,小村庄从此有了连接外面世界的道路。 村民们在铁路上与中国人接触,对中国产生了浓厚的兴趣,村里的学生自发地开始学习中文。

与铁班那汉村的友谊为铁路建设的顺利开展提供了有力的保障。 “在宋通赛亚翁的带领下,班纳罕村为我们的工作提供了很多便利。 大家像家人一样。 ”磨万三支部项目书记杨海勇由衷地说。

10月1日,在老挝班那汉湄公河特大桥施工现场,1000多名中老建设者在中国国庆中秋节中秋节那天继续争分夺秒,奋力拼搏。 尽管受到疫情的冲击,中老铁路喜讯层出不穷,建设者们正在克服一切困难,为2021年底前顺利通车而不懈奋斗。

宋通赛亚翁梦想着铁路开通的那一天。 开通后,考虑用3个小时从中老边境到达万象,开度假村,邀请中国游客。 他希望女儿女婿带着小孙子坐高铁经常回家看看。

这一天越来越近了,这一天已经不远了。

光明日报》(年10月05日01版)

标题:“​中老铁路:友谊路 幸福路”

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