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坐高铁看中国,看山河秀美,看经济复苏,看万家灯火,看中国奇迹。


今年的十一长假被网友们称为“小春节”,国庆节和中秋节的“双节”扑胸而来,补充了因新冠引发的肺炎疫情而延迟的“迟来的春节”,三节同庆! 在这个八天长假期,央视信息、澎湃信息( thepaper )等全国多家媒体发表了“坐高铁看中国”的专题直播报道,身穿八天八条特殊线路,翻山越岭,品味美丽的中国。 复职、复职是今年下半年的重大议题。 澎湃信息从中国国家铁路集团有限企业获悉,国庆中秋节中秋节长假头7天的单日客流均超过上千万人。


中国旅游业的复苏引起了国际关注。 据《纽约时报》报道,“十一黄金周”被视为中国“经济健康运行的晴雨表”,今年国庆假期旅游业的繁荣发出了可靠的信号。 中国以惊人的速度恢复到接近正常运行的状态。 回到武汉,“中国号”复活“回武汉看看吧! ”武汉,这座城市在年春天与数不清的人建立了羁绊:谁默默签下“生死状”的医务人员,谁是千里闯“围城”的志愿者,谁是武汉和社区邻居共度难关的外来务工人员,如何流浪在武汉?


10月1日,国庆节、中秋节“超长黄金周”第一天,央视信息、澎湃信息记者分别从北京、上海、广州出发,前往同一个目的地武汉。 这就像约会一样。 g598列车据从上海虹桥开往汉口的乘客徐先生介绍,这是今年第一次回武汉,最想念妈妈做的菜。 支援武汉的上海机务段车辆指导司机冯剑坚到达汉口站,第一次吃了热腾腾的热干面。 首都医科大学宣武医院急诊科护士孙雪林于1月27日抵达武汉,3月31日与大部队撤离,与武汉一起度过了最艰难的时期。 趁着国庆假期,她又决定回去看看当时一起战斗的伙伴们。 在武汉工作的山东年轻人,利用假期坐高铁回老家了。 武汉的故事——他说最大的几个变化是疫情过后重生,武汉人更想振作起来,找回失去的两三个月的时间。 疫情过后恢复,考验武汉这座城市韧性的是中国的潜力。

““坐高铁看中国”八天直播:看见万家灯火,更看见中国奇迹”

国庆节期间,武汉地标黄鹤楼开启了沉浸式夜游模式。 微信公众号“武汉文旅代码”图

据《纽约时报》报道,中国在国庆中秋节双节期间,武汉黄鹤楼登顶“全国最热门景区”,拉萨酒店预订量比去年同期增长600%。 “当人们挤进火车,涌入古老的寺院,做了其他许多国家人们还只有梦想的所有事件时,这是目前中国从疫情中恢复过来的最清晰的信号。 》据央视信息客户端介绍,据文化旅游部数据中心推算,国庆中秋节长假前7天,全国共接待国内游客6亿1800万人次,比去年同期回升79.0%。 国内旅游收入比去年同期回升69.9%,为4543.3亿元。 据美国有线电视信息网( cnn )报道,这样巨大的人们的集体假期是中国“充满自信的表现”。 夺回失去的时间,从瘟疫中复苏,“中国号”列车没有向前! “经济线、生态线、幸福线”坐高铁看中国,深入中西部,连接贫困县。 确保年农村生活人口全部脱贫,是我们党对人民、对历史的庄严承诺。 据新华社报道,“十三五”时期5000多万农村贫困人口告别绝对贫困,我国专业扶贫、领域扶贫、社会扶贫相互补充的大扶贫格局正在形成和完善。 高铁的开通,给中国中西部地区的贫困县越来越多的与外部联系的机会,它是教育就业的趋势线,也是谋生之道。 从山里出来的孩子数量,拿着大学录取通知书兴奋地呆呆地坐高铁,第一次出省来到大城市读书——山头已经不是山了。 另外,多少外出务工者踏着高铁背井离乡,找到可以异地养家的工作,感到很满足,他们赚的钱都送到了还在家乡念书的孩子那里。 “她以后可以改变自己的命运”正如考上北大考古文博学院的女孩钟芳蓉的母亲所说:“网上说钟芳蓉是留守儿童,但她的孩子以后不会成为留守儿童,他们一家人可以愉快地在一起。” 高铁上连接着无数年轻人的梦想,还有你成长的地方,灯光多的地方的父母。 不仅要让人出去,还得让人为难。 这需要帮助贫困地区的“脱贫帽子”,创造就业,吸引费用。 贵广线从贵阳到广州缩短了22小时左右的时间4个多小时,一条连接着经济发达的珠江三角洲地区,另一条连接着不发达的西南地区。 贵州省深贫困县从江县上高铁,当地水果销路很好,老百姓只负责种植和采摘,基本上不担心。 员工以前一年只挣2000元以上,现在每月能挣3000元以上。 列车继续向西走。 青藏铁路是世界上海拔最高、高原线路行驶距离最长的铁路,被高原民众称为经济线、生态线和幸福线。

““坐高铁看中国”八天直播:看见万家灯火,更看见中国奇迹”

青藏铁路。 央视信息客户端图

在没有铁路的年代,西藏许多地区的牧民世代放牧、青藏铁路的开通,给当地带来了巨大的变化。 来往的客人越来越多,一些牧民嗅到了商机,做起了生意,当上了老板。 神圣神秘的风景令人向往,旅游业发展迅速,民宿、餐饮、手工艺品等转化为藏民的真实收入。 “那是一条神奇的天道,将人类的温暖送到边疆,从此山不再高”《天道》所唱,宣告“巨龙”翻山越岭,西藏不再是难以到达的雪域之巅。 11个多小时越过广阔的大西北也成为了现实。 兰新高铁跨越甘肃、青海、新疆,绵延1776公里,是世界上开通距离最长的高铁。

兰新高速铁路。 央视信息客户端图

随着“旅游兴疆”战术的大力推行,新疆将向游人敞开胸怀,共享其辽阔的雪野、沙漠孤烟、冰川湖泊,共享其粗犷淳朴的西域风情,共享其美景与悲伤。 新疆也享受着旅游业快速发展的红利。 2019年,新疆旅游成长为“井喷式”,接待游客突破2亿人。 在祖国美好的河山画卷上,这一条高铁线,也是中国经济快速发展成果的风景线。


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