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今年是上海浦东开发开放30周年。 1990年,党中央、国务院正式宣布浦东开发开放,这一年,浦东的地区生产总值仅为60.24亿元。

30年后,立之年的浦东已经“脱胎换骨”。 最新数据显示,2019年,浦东地区生产总值达到12734亿元,是1990年60.24亿元的211倍。 今年1月至9月,浦东完成地区生产总值比去年同期增长1.7%,为9348亿元,新建公司同比增长44.1%,达到4.3%。

从24米到632米,是浦东30年间刷新城市天际线的速度。 从地下2层到119层,只需要55秒。 这是陆家嘴上海中心大楼的超高速电梯的速度。 年15115户,这是上海自贸试验区临港新领域新增注册公司的速度。 全国1/8000的土地创造了1/80的gdp,在金融、贸易、管理体制方面获得了55个“全国第一”。 浦东的每一天,都在以肉眼可见的速度成长。

“吃改革饭,走开放路,打创新卡”,回顾30多年来的道路,速度是浦东最鲜明的优势之一。 “特斯拉速度”、“山姆速度”、“洋山新速度”、“中环加速度”、新时代的“浦东速度”不断升级。 速度上有创新,速度上有突破,表现出浦东的活力和无限的活力。

“特斯拉速度”:开门越大

自诞生以来,“特斯拉速度”的内涵一直在变化。 作为中国第一家外商独资新能源汽车公司,特斯拉上海超级工厂从签约到抓地力只有三个月,这是“特斯拉速度”的最初含义。 半年后,特斯拉签订合同,实现拥有土地开工。 不到一年,从完成合同到开始生产。 前几天,7000辆“临港制造”特斯拉model 3从上海出发前往欧洲。 这距离特斯拉超级工厂不到两年,“特斯拉速度”被重新定义。

“特斯拉速度”诞生的上海自贸区面临香港新领域,自去年挂牌以来,香港新领域合同项目总投资额超过2800亿元。 根据香港新领域,从年开始到2022年,地区增加值的年均增长率将达到25%。

“山姆速度”:打磨商业环境的金字招牌

要说“特斯拉速度”是浦东“产业硬度”的体现,那么“山姆速度”代表浦东“服务温度”的东西越来越多。

今年5月,定居在浦东外高桥保税区的沃尔玛山姆中国会员旗舰店开工,距离该项目的合同只有76天。 更值得庆幸的是,“山姆速度”是在受新冠引发肺炎疫情影响的背景下创造的。

构建国际一流的经营者环境,浦东率先开展“证照分离”改革,在此基础上进一步探索“一业一证”试点,将领域准入涉及的诸多审批事项整合为一个“综合许可证”,推进批发价的零化。

“洋山新速度”:与国内外市场的联系将促进“双重循环”的快速发展

在新冠肺炎疫情挑战全球航运的背景下,10月,上海港集装箱吞吐量首次单月突破400万标准箱,以420万标准箱刷新月度历史纪录,比7月刚创下的月度纪录多29.7万标准箱,同比增长15.7%。

目前浦东聚集了各类航运公司约8000家。 洋山港洋山特殊综合保税区已经依托封闭运营,定位为临港新领域特殊经济功能区,形成“双特”合璧格局,成为国内国际“双循环”快速发展的“枢纽节点”。

“中环加速度”:实施“倍增计划”补助浦东的2万亿元目标

全长约70公里的上海交通大动脉中环线浦东长约28.7公里,占全线的41%,沿线分布着前滩中央活动区、张江科学城、金桥城市副中心等重点区域。

今年7月,浦东新区正式启动“金色中环快速发展带”建设,总投资约6000亿元。 面向“十四五”,浦东全力实施倍增计划,推动浦东经济总量达到2万亿元,提出“金色中环”是浦东倍增计划的重要线索。 11月,“金色中环快速发展带”24个积分项目集中开工,涉及商务、教育、基础设施等积分行业,总投资约400亿元,“金色中环快速发展带”建设已进入高速公路。


标题:“按下改革加速键 这“四大速度”见证上海浦东飞速快速发展”

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