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央视网新闻(信息联播) :有这样一个团体。 他们技艺精湛,执着,他们不断创新,追求极致。 我来看《五一》系列的“大国工匠”。 航空发动机是飞机的心脏,修理飞机的发动机是在心脏进行手术。 今天( 5月2日)的“大国工匠”孙红梅就是这位“主刀医生”。

航空空发动机维修、世界机械维修中难度最高的技术之一。 年,某军用飞机的发动机壳体损坏,国内没有成功修复该壳体的例子。 如果不能修复,意味着30多架飞机将报废。 孙红梅请自愿修理这些机械箱。 箱子的内部结构像俄罗斯娃娃,在一层和一层,故障点多发生在腔内,很难搜索。

孙红梅在机壳外壳上把手掌大小的窗户切成两半,通过仿真建模和封闭检测查明内部结构,寻找故障点,这扇窗户不能大开。 否则会引起机壳变形,只能报废。

有些故障点位于切口视线死角,微焊枪也不能准确完成焊接。

那两个月,孙红梅考虑了处理方案,体重一下子减了10斤。

通过镜子的反射寻找死角,实现精确的仰卧焊接,该工序后来被命名为“镜面反射背面焊接法”。 她成功地处理了这个盒式死角故障修复的难题。

最后一个关键是恢复打开的窗口。 根据正确的工艺参数,她把修复的变形误差抑制在0.003。 提高了产品的修理精度,再次实现了技术的飞跃。 修理过的盒子从性能到寿命都和原来的零件没有区别。

标题:“【大国工匠】孙红梅:给飞机“心脏”做手术”

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