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北部湾港口中介服务费将进一步降价

目标是到2021年底达到国内一流港口的收款水平,达到国际先进港口的收款水平

南宁云-南宁晚报(记者凌剑伊)广西北部湾港口中介服务费下降。 昨天,自治区举办了推进广西北部湾港口中介服务降准的新闻发布会。 根据相关总体要求,对上海港、宁波港、新加坡港等国内国际一流港口,采用市场化手段,推进北部湾港中介服务收款降低,进一步规范中介服务收款行为,到2021年底达到国内一流港口收款水平,达到国际先进港口收款水平,

据介绍,广西北部湾港是我国沿海地区的重要港口。 近年来,随着广西北部湾经济区的开发建设和西部大开发、“一带一路”建设、西部陆海新通道建设等深入实施,广西北部湾港口的地位和作用日益凸显。 特别是今年疫情等冲击,1~4月,北部湾港口货物吞吐量和集装箱吞吐量增长2位数以上,增速排名全国第一,展现出北部湾港口的特殊价值。

经过近年来的努力,北部湾港口综合收款大幅下降,但由于港口规模小、中介服务市场竞争不充分,第三方公司的服务收款仍居高不下,严重影响了港口竞争力。

根据相关要求,自治区研究起草了《进一步降低广西北部湾港口中介服务收款特别行动方案(—2021年)》(以下简称行动方案)。 行动方案针对表上海港、宁波港和新加坡港等国内国际一流港口,提出了降低理货服务费、码头操作费、集装箱交接费、船方提单交换费、码头事务费等13项中介服务收款费用的目标。 分年底和2021年底两个阶段执行:年底部分收款项目将达到上海港、宁波港等国内一流港口的收款水平,2021年底将达到新加坡港等国际先进港口的收款水平。

参照世界银行统计方法,按一票运单一个集装箱计算,按上述目标推算,目前北部湾港口货物进口、出口中介服务收款额分别为4456元/票、3706元/票,到年底分别为2716元/票、2556元/票 到2021年底将分别降至2082元/票、1962元/票,降幅分别达到53%、47%,均低于上海港、宁波港目前的收款水平,与新加坡港的收款水平基本相当。 届时北部湾港将成为我国最具竞争力的沿海港口。

落实目标,行动方案提出9项具体措施,第一包括国有公司率先降低费用,所在地政府和管委会大力引进港口中介服务公司,加快形成中介服务市场,口岸、海关等涉外部门加快建设“单一窗口”降低通关提速费用。 要扩大中介服务市场基础设施建设,促进中介服务钱的公开透明,扩大国内外货源市场,加强各级财政的适当奖励。


(作者:凌剑伊)

标题:“北部湾港口中介服务费要降低了!2021年底将达到国内一流港口收钱水平”

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