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南宁云-南宁信息网报(记者曾艳通讯员刘秋梅)位于三江侗族自治县富禄乡岑洞村的尽头,群山环抱,小河流淌,三两水田姚仕辉的养殖场就位于此。 刚坐车训练回柳州的姚仕辉正和妻子一起打扫养殖场的卫生,他们刚满三岁的女儿在旁边玩。

三江侗族自治县富禄乡岑洞村姚仕辉打工脱贫后,经营了养殖场。 通讯员冯登海摄影

这样温暖的画面,对5年前的姚仕辉来说,还是一个奢侈的梦想。 这一切变化都要从贵广高铁的开通开始。

年开业的贵广高速铁路三江南站。 通讯员冯登海摄影

姚仕辉是岑洞村的建段立卡贫家,以前曾帮助柳州、来宾等地砍伐桉树赚钱,但劳动强度很高,每月只能拿到2千元的工资。 “靠这么多收入维持家计不容易”年末贵广高铁开通,离村子不远有三江南、从江两个高铁站。 过去,大家去珠江三角洲打工至少需要一天一夜,但现在5个小时就能传达。 深思熟虑之后,姚仕辉也跟着村里的劳动大部队在广州打工,年顺利脱贫。 “在广东这边打工每月收入5000元。 往返很方便,在家也能照顾是关键。 ”姚仕辉说。 贵广高铁开通前,岑洞村在广州、深圳等大城市只有300人就业,但现在有近千人,村里的贫困家庭也在广州打工脱贫。

“我以前从没想过自己能开养殖场。 在广州打工的经历改变了我。 ”。 事业和收入发生了变化,姚仕辉的视野和思想也发生了很大的变化。 他告诉记者,带动方向盘,拉到更广阔的世界,学习大城市的许多创业经验,养殖技术就是其中之一。

2019年初,有一定积蓄的姚仕辉辞去工厂的工作,回乡购买家禽养殖场。 现在,他的鸡场饲养了一千多只鸡,还建设了养猪场。 目前,他与城镇酒店达成了并购合作意向,预计年收入至少7万元。 为了扩大效果,姚仕辉组织村里四个穷人家共同建设家禽养殖基地,带领他们学习技术。 “附近的高铁站非常方便我们在柳州等地继续学习,很容易吸引顾客,将鸡鸭销售到一二线城市。 ”。 说到未来的计划,姚仕辉脸上充满了幸福的笑容,计划扩大养殖规模,增加清水鸭和土鸡养殖场。 岑洞村扶贫第一书记王迅告诉记者,村里已经有几个穷人家坐高铁外出打工,学习了大城市的先进技术后,回到村里成为了财富的领导者。

广西三江侗族自治县位于广西北部湘、桂、黔三省区交界处,全县劳动人口共计约23万人,其中约一半依赖在珠江三角洲地区的劳动收入,还有一半依赖当地旅游和茶叶种植致富。 年开通的贵广高铁三江南站,将粤桂湘默3小时旅游经济圈融合到了这个国家级贫困县。 老百姓的外出务工时间大幅缩短,与发达地区的信息表达交流进一步提高。 年5月15日,全国首批少数民族自治县开始发行汽车“三江号”,处理三江易进、难出的问题,来到三江旅游,洽谈茶叶客人。

每周末和旅游季节,享受百家宴会的游客达到2300人。 通讯员秦源围棋摄影。

近年来,古县要点扶贫村三江程阳八寨景区岩寨屯热闹非凡,屯里百家宴越来越红火。 每周末和旅游季节,享受百家宴会的游客达到2300人。 根据高铁的特点,八江镇布央村仙人山茶园大力发展日出、采茶体验等“茶叶+旅游”新模式,去年茶叶和旅游总收入分别达到2160万元和1500万元,帮助当地村民脱贫。

八江镇布央村仙人山茶园大力发展日出、采茶体验等“茶叶+旅游”新模式,帮助当地村民脱贫。 通讯员秦源棋摄影

“贵广高铁开通后,来三江的游客从以往的200多万人增加到了2019年底的1005万人,对我们三江的经济快速发展,特别是旅游业和扶贫方面起到了很大的促进作用。” 三江侗族自治县县长兰美清说。

(作者:刘秋梅)

标题:“千名记者一线行|三江:高铁焕发侗乡新面貌”

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