“首套时速600公里磁浮专用变压器下线”

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中国首个时速600公里的高速磁悬浮专用牵引变压器28日在中国铁路局保定轨道交通产业园装载下线车，被运到青岛四方磁悬浮列车试验线现场。 这表明我国高速磁悬浮牵引供电设备的研制取得了突破性进展，时速600公里的高速磁悬浮有着自己专用的“心脏”。

时速600公里的高速磁悬浮是国家“十三五”的要点攻势研发课题——“先进轨道交通”的要点专项。 其牵引供电系统使用“交—直—交”变流器电力传动技术，经过“输入—整流—逆变器—输出”，将35kv的商用电源转换为变频电源。

中国铁路局工业企业负责该项目的总工程师柴淑颖介绍说:“作为高速磁悬浮牵引供电系统的重要设备，我们自主开发的磁悬浮专用牵引变压器一套，由整流输入变压器和一台牵引输出变压器组成。”

全套高速磁悬浮牵引变压器从研制到下线历时两年，通过了中国计量认证( cma )和中国合格评定国家认可委员会( cnas )实验室的例行试验、型号试验和特殊试验检查，满足了供电系统的相关要求。